head_banner

ראַדאַר לעוועל מאָס · דריי טיפּיש ינסטאַלירונג מיסטייקס

אַדוואַנטאַגעס אין די נוצן פון ראַדאַר

1. קעסיידערדיק און פּינטלעך מעזשערמאַנט: ווייַל די ראַדאַר מדרגה מאָס איז נישט אין קאָנטאַקט מיט די געמאסטן מיטל, און עס איז זייער קליין אַפעקטאַד דורך טעמפּעראַטור, דרוק, גאַז, אאז"ו ו.

2. באַקוועם וישאַלט און פּשוט אָפּעראַציע: די ראַדאַר מדרגה מאָס האט שולד שרעק און זיך-דיאַגנאָסיס פאַנגקשאַנז.

3. ברייט אַפּלאַקיישאַן קייט: ניט-קאָנטאַקט מעזשערמאַנט, גוט דירעקטיוויטי, נידעריק טראַנסמיסיע אָנווער, און מער מעזשעראַבאַל מידיאַ.

4. פּשוט ינסטאַלירונג: אין פאַרשידן ינדאַסטרי אַפּלאַקיישאַנז, די ראַדאַר מדרגה מאָס קענען זיין אינסטאַלירן גלייַך אויף די שפּיץ פון די סטאָרידזש טאַנק.די אַדוואַנטידזשיז פון פּשוט ינסטאַלירונג און אנדערע אַדוואַנטידזשיז האָבן ווערן דער ערשטער ברירה פֿאַר די אַלגעמיינע ציבור.ווייַטער, לאָזן ס רעדן וועגן די פּראָבלעמס אָפט געפּלאָנטערט אין דעם פּראָצעס פון נוצן.

ייַנמאָנטירונג ופמערקזאַמקייַט צו ספּעסאַפאַקיישאַנז

די ראַדאַר מדרגה מאָס מעסטן די פליסיק מדרגה פון דעם טאַנק ביי 1/4 אָדער 1/6 פון די דיאַמעטער פון דעם טאַנק, און די מינימום ווייַטקייט פון די רער וואַנט איז 200 מם.
באַמערקונג: ① דאַטע פלאַך ② קאַנטיינער צענטער אָדער סימעטריע אַקס

די מעסטן שישקע-שייפּט טאַנק זאָל זיין אינסטאַלירן אין די מיטן פון די פלאַך פון די שישקע-שייפּט טאַנק צו ענשור אַז די שפּיץ פון די שישקע קענען זיין געמאסטן.

ווען מעסטן טאַנגקס מיט מאַטעריאַל הויפן, ווען סאַלעקטינג די טיפּ, איר זאָל קלייַבן אַ וניווערסאַל פלאַנדזש (אַדזשאַסטאַבאַל ריכטונג) צו ינסטאַלירן די ראַדאַר מדרגה מאָס.רעכט צו דער גענייגט פאַרפעסטיקט ייבערפלאַך, דער ווידערקאָל וועט זיין אַטטענואַטעד און אפילו דער סיגנאַל וועט זיין פאַרפאַלן.אַזוי ווען מיר ינסטאַלירן עס, מיר סטרויערן די ראַדאַר אַנטענע צו ייַנרייען עס ווערטיקלי מיט די מאַטעריאַל ייבערפלאַך.

קיצער פון טיפּיש ינסטאַלירונג ערראָרס
דערנאָך, איך וועל טיילן מיט איר עטלעכע טיפּיש פאַלש ינסטאַלירונג מעטהאָדס וואָס מיר אָפט טרעפן, אַזוי אַז אַלעמען איז מער באַקוועם אין דיבאַגינג און ינסטאָלינג די ראַדאַר.
1. נאָענט צו די פיטער ינלעט
איך אָפט טרעפן פריינט וואָס זענען נייַ צו די ראַדאַר.בעשאַס די ייַנמאָנטירונג פּראָצעס, די ינסטאַלירונג שטעלע פון ​​די ראַדאַר איז צו נאָענט צו די פיטער ינלעט, ריזאַלטינג אין ומפּינקטלעך מעזשערמאַנט פון פליסיק מדרגה בעשאַס נוצן.ווייַל עס איז נאָענט צו די פיטער ינלעט, די פיטער וועט זייער אַרייַנמישנ זיך מיט די פּראַפּאַגיישאַן און אָפּשפּיגלונג פון די ראַדאַר מיטל, אַזוי ווען מיר ינסטאַלירן עס, מיר מוזן פּרובירן צו בלייַבן אַוועק פון די פיטער ינלעט (די פאלגענדע ינסטאַלירונג 1 איז ריכטיק, 2 איז ריכטיק טעות)

2. די קייַלעכיק טאַנק איז אינסטאַלירן אין די מיטל

די ראַדאַר מדרגה מאָס איז אַ ניט-קאָנטאַקט מדרגה מאָס.רעכט צו דער שטראַל ווינקל, עס זאָל זיין אינסטאַלירן ווי ווייַט ווי מעגלעך פון די רער וואַנט.אָבער, עס קענען ניט זיין אינסטאַלירן אין אַ קייַלעכיק אָדער אַרטשט טאַנק (ווי געוויזן אין די פיגור אונטן).אינסטאַלירן אין די מיטן פון די שפּיץ פון דעם טאַנק, אין אַדישאַן צו ומדירעקט עקאָוז בעשאַס נאָרמאַל מעזשערמאַנט, עס וועט אויך זיין אַפעקטאַד דורך קייפל עקאָוז.קייפל עקאָוז קען זיין גרעסער ווי די סיגנאַל שוועל פון אמת עקאָוז, ווייַל קייפל עקאָוז קענען זיין קאַנסאַנטרייטאַד דורך די שפּיץ.דעריבער, עס קענען ניט זיין אינסטאַלירן אין אַ הויפט אָרט.

3. ראַדאַר ינסערשאַן טיפקייַט איז נישט גענוג

די דריט סיטואַציע איך גלויבן איר האָבן געפּלאָנטערט מער, מיר דאַרפֿן צו וועלד די קורץ קרייַז בעשאַס ינסטאַלירונג, אָבער מיר אָפט טאָן ניט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די לענג פון די קורץ קרייַז.מיר טראַכטן עס איז בלויז פֿאַר פיקסיר, אַזוי מיר קענען וועלד עס קאַזשוואַלי.אַלץ איז גוט, די ראַדאַר מדרגה מאָס זאָנד איז נאָך קורץ-סירקויטעד ין, וואָס פירט צו ומפּינקטלעך פליסיק מדרגה מעזשערמאַנט.די געוויזן פליסיק מדרגה איז פיל גרעסער ווי די פאַקטיש ווערט און טוט נישט טוישן מיט די הייך פון די פליסיק מדרגה.דעריבער, מיר מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט אין דעם צייַט.נאָך די ראַדאַר מדרגה מאָס איז אינסטאַלירן, די זאָנד מוזן פאַרברייטערן די טאַנק מיט אַ ווייַטקייט פון בייַ מינדסטער 10 מם צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די ראַדאַר מדרגה מאָס.


פּאָסטן צייט: 15 דעצעמבער 2021