הקדמה פון איין פלאַנדזש און טאָפּל פלאַנדזש דיפערענטשאַל דרוק מדרגה מאָס

אין דעם פּראָצעס פון ינדאַסטרי פּראָדוקציע און מאַנופאַקטורינג, עטלעכע פון ​​די געמאסטן טאַנגקס זענען גרינג צו קריסטאַלייז, העכסט וויסקאַס, גאָר קעראָוסיוו און גרינג צו פאַרגליווערט.איין און טאָפּל פלאַנדזש דיפערענטשאַל דרוק טראַנסמיטערז זענען אָפט געניצט אין די מאל., אַזאַ ווי: טאַנגקס, טאָווערס, קעטאַלז, און טאַנגקס אין קאָקינג געוויקסן;פליסיק סטאָרידזש טאַנגקס פֿאַר די פּראָדוקציע פון ​​יוואַפּערייטער וניץ, פליסיק מדרגה סטאָרידזש טאַנגקס פֿאַר דעסולפוריזאַטיאָן און דעניטריפיקאַטיאָן געוויקסן.ביידע איין און טאָפּל פלאַנדזש ברידער האָבן פילע אַפּלאַקיישאַנז, אָבער זיי זענען אַנדערש פון די חילוק צווישן עפענען און געחתמעט.איין-פלאַנדזש עפענען טאַנגקס קענען זיין פארמאכט טאַנגקס, בשעת טאָפּל פלאַנדזשאַז האָבן מער פארמאכט טאַנגקס פֿאַר יוזערז.

דער פּרינציפּ פון איין פלאַנדזש דרוק טראַנסמיטער מעסטן פליסיק מדרגה

די איין-פלאַנדזש דרוק טראַנסמיטער פּערפאָרמז מדרגה קאַנווערזשאַן דורך מעסטן די געדיכטקייַט פון די עפענען טאַנק, מדרגה מעזשערמאַנט פון עפענען קאַנטיינערז
ווען מעסטן די פליסיק מדרגה פון אַ עפענען קאַנטיינער, די טראַנסמיטער איז אינסטאַלירן לעבן די דנאָ פון דעם קאַנטיינער צו מעסטן די דרוק קאָראַספּאַנדינג צו די הייך פון די פליסיק מדרגה אויבן.ווי געוויזן אין פיגורע 1-1.
דער דרוק פון די פליסיק מדרגה פון דעם קאַנטיינער איז פארבונדן צו די הויך דרוק זייַט פון די טראַנסמיטער, און די נידעריק דרוק זייַט איז אָפן צו דער אַטמאָספער.
אויב די לאָואַסט פליסיק מדרגה פון די געמאסטן פליסיק מדרגה טוישן קייט איז העכער ווי די ייַנמאָנטירונג אָרט פון די טראַנסמיטער, די טראַנסמיטער מוזן דורכפירן positive מייגריישאַן.

פיגורע 1-1 בייַשפּיל פון מעסטן פליסיק אין עפענען קאַנטיינער

זאל X זיין די ווערטיקאַל דיסטאַנסע צווישן די לאָואַסט און העכסטן פליסיק מדרגה צו זיין געמאסטן, X = 3175 מם.
י איז די ווערטיקאַל דיסטאַנסע פון ​​די דרוק פּאָרט פון די טראַנסמיטער צו די לאָואַסט פליסיק מדרגה, י = 635 מם.ρ איז די געדיכטקייַט פון די פליסיק, ρ=1.
h איז די מאַקסימום דרוק קאָפּ געשאפן דורך די פליסיק זייַל X, אין קפּאַ.
e איז דער דרוק קאָפּ געשאפן דורך די פליסיק זייַל י, אין קפּאַ.
1מה2אָ = 9.80665 פּאַ (די זעלבע אונטן)
די מעסטן קייט איז פֿון e צו e+h אַזוי: h=X·ρ=3175×1=3175mmH2O=31.14KPa
e=y·ρ=635×1=635mmH2O=6.23KPa
אַז איז, די מעסטן קייט פון די טראַנסמיטער איז 6.23KPa ~ 37.37KPa
אין קורץ, מיר אַקטשאַוואַלי מעסטן די הייך פון די פליסיק מדרגה:
פליסיק מדרגה הייך ה=(פּ1-פּ0)/(ρ*ג)+ד/(ρ*ג);
באַמערקונג: P0 איז די קראַנט אַטמאַספעריק דרוק;
פּ 1 איז די דרוק ווערט פון מעסטן די הויך דרוק זייַט;
ד איז די סומע פון ​​נול מייגריישאַן.

דער פּרינציפּ פון טאָפּל פלאַנדזש דרוק טראַנסמיטער מעסטן פליסיק מדרגה

די טאָפּל-פלאַנדזש דרוק טראַנסמיטער פּערפאָרמז מדרגה קאַנווערזשאַן דורך מעסטן די געדיכטקייַט פון די געחתמעט טאַנק: טרוקן שטופּ קשר
אויב די גאַז אויבן די פליסיק ייבערפלאַך טוט נישט קאַנדענס, די קאַנעקטינג רער אויף די נידעריק-דרוק זייַט פון די טראַנסמיטער בלייבט טרוקן.דעם סיטואַציע איז גערופן אַ טרוקן פּילאָט קשר.דער אופֿן פון דיטערמאַנינג די מעסטן קייט פון די טראַנסמיטער איז די זעלבע ווי אַז פון די פליסיק מדרגה אין אַ עפענען קאַנטיינער.(זען פיגורע 1-2).

אויב די גאַז אויף די פליסיק קאַנדענסיז, פליסיק וועט ביסלעכווייַז אָנקלייַבן אין די דרוק גיידינג רער אויף די נידעריק דרוק זייַט פון די טראַנסמיטער, וואָס וועט פאַרשאַפן מעזשערמאַנט ערראָרס.אין סדר צו עלימינירן דעם טעות, פאַר-פּלאָמבירן די נידעריק-דרוק זייַט דרוק גיידינג רער פון די טראַנסמיטער מיט אַ זיכער פליסיק.דעם סיטואַציע איז גערופן נאַס דרוק גיידינג קשר.
אין די אויבן סיטואַציע, עס איז אַ דרוק קאָפּ אויף די נידעריק דרוק זייַט פון די טראַנסמיטער, אַזוי נעגאַטיוו מיגריישאַן מוזן זיין דורכגעקאָכט (זען פיגורע 1-2)

פיגורע 1-2 אַ בייַשפּיל פון פליסיק מעזשערמאַנט אין אַ פארמאכט קאַנטיינער

זאל X זיין די ווערטיקאַל דיסטאַנסע צווישן די לאָואַסט און העכסטן פליסיק מדרגה צו זיין געמאסטן, X = 2450 מם.י איז די ווערטיקאַל דיסטאַנסע פון ​​די דרוק פּאָרט פון די טראַנסמיטער צו די לאָואַסט פליסיק מדרגה, י = 635 מם.
ז איז די ווייַטקייט פון די שפּיץ פון די פליסיק-אָנגעפילט דרוק גיידינג רער צו די באַזע שורה פון די טראַנסמיטער, ז = 3800 מם,
ρ1 איז די געדיכטקייַט פון די פליסיק, ρ1=1.
ρ2 איז די געדיכטקייַט פון די פילונג פליסיק פון די נידעריק-דרוק זייַט קאַנדוויט, ρ1=1.
h איז די מאַקסימום דרוק קאָפּ געשאפן דורך די טעסטעד פליסיק זייַל X, אין קפּאַ.
E איז די מאַקסימום דרוק קאָפּ געשאפן דורך די טעסטעד פליסיק זייַל י, אין קפּאַ.
s איז די דרוק קאָפּ געשאפן דורך די פּאַקט פליסיק זייַל ז, אין קפּאַ.
די מעזשערמאַנט קייט איז פֿון (עס) צו (ה + עס), דעריבער
ה = X·ρ1 = 2540 × 1 = 2540 מםH2O = 24.9KPa
e=Y·ρ1=635×1=635mmH2O =6.23KPa
s=Z·ρ2=3800×1=3800מםH2O=37.27KPa
אַזוי: es=6.23-37.27=-31.04KPa
h+e–s=24.91+6.23–37.27=–6.13KPa
באַמערקונג: אין קורץ, מיר אַקטשאַוואַלי מעסטן די הייך פון די פליסיק מדרגה: פליסיק מדרגה הייך H=(P1-PX)/(ρ*g)+D/(ρ*g);
באַמערקונג: פּקס איז צו מעסטן די דרוק ווערט פון די נידעריק דרוק זייַט;
פּ 1 איז די דרוק ווערט פון מעסטן די הויך דרוק זייַט;
ד איז די סומע פון ​​נול מייגריישאַן.

ייַנמאָנטירונג פּריקאָשאַנז
איין פלאַנדזש ייַנמאָנטירונג ענינים
1. ווען די איין פלאַנדזש אפגעזונדערטקייט מעמבראַנע טראַנסמיטער פֿאַר עפענען טאַנגקס איז געניצט פֿאַר פליסיק מדרגה מעזשערמאַנט פון עפענען פליסיק טאַנגקס, די ל זייַט פון די נידעריק דרוק זייַט צובינד זאָל זיין אָפן צו דער אַטמאָספער.
2. פֿאַר די געחתמעט פליסיק טאַנק, די דרוק גיידינג רער פֿאַר גיידינג די דרוק אין די פליסיק טאַנק זאָל זיין פּייפּינג אויף די ל זייַט פון די נידעריק דרוק זייַט צובינד.עס ספּעציפיצירט די רעפֿערענץ דרוק פון דעם טאַנק.אין דערצו, שטענדיק ונסקרעוו די פליסן וואַלוו אויף די ל זייַט צו פליסן די קאַנדאַנסייט אין די ל זייַט קאַמער, אַנדערש עס וועט פאַרשאַפן ערראָרס אין די מעזשערמאַנט פון די פליסיק מדרגה.
3. די טראַנסמיטער קענען זיין קאָננעקטעד צו די פלאַנדזש ייַנמאָנטירונג אויף די הויך-דרוק זייַט ווי געוויזן אין פיגורע 1-3.דער פלאַנדזש אויף די זייַט פון דעם טאַנק איז בכלל אַ באַוועגלעך פלאַנדזש, וואָס איז פאַרפעסטיקט אין דער צייט און קענען זיין וועלדעד מיט איין גיט, וואָס איז באַקוועם פֿאַר ינסטאַלירונג אויף דער פּלאַץ.

פיגורע 1-3 ינסטאַללאַטיאָן בייַשפּיל פון פלאַנדזש טיפּ פליסיק מדרגה טראַנסמיטער

1) ווען מעסטן די פליסיק מדרגה פון די פליסיק טאַנק, די לאָואַסט פליסיק מדרגה (נול פונט) זאָל זיין שטעלן אין אַ ווייַטקייט פון 50 מם אָדער מער פון די צענטער פון די הויך-דרוק זייַט דייאַפראַם פּלאָמבע.פיגור 1-4:

פיגורע 1-4 ינסטאַללאַטיאָן בייַשפּיל פון פליסיק טאַנק

2) ינסטאַלירן די פלאַנדזש דייאַפראַם אויף די הויך (ה) און נידעריק (ל) דרוק זייַט פון דעם טאַנק ווי געוויזן אויף די טראַנסמיטער און סענסער פירמע.
3) אין סדר צו רעדוצירן די השפּעה פון די ינווייראַנמענאַל טעמפּעראַטור חילוק, די קאַפּאַלערי טובז אויף די הויך-דרוק זייַט קענען זיין טייד צוזאַמען און פאַרפעסטיקט צו פאַרמייַדן די השפּעה פון ווינט און ווייבריישאַן (די קאַפּאַלערי טובז פון די סופּער לאַנג טייל זאָל זיין ראָולד צוזאַמען. און פאַרפעסטיקט).
4) בעשאַס די ייַנמאָנטירונג אָפּעראַציע, פּרובירן נישט צו צולייגן די קאַפּ דרוק פון די סילינג פליסיק צו די דייאַפראַם פּלאָמבע ווי פיל ווי מעגלעך.
5) די טראַנסמיטער גוף זאָל זיין אינסטאַלירן אין אַ ווייַטקייט פון מער ווי 600 מם אונטער די הויך-דרוק זייַט ווייַט פלאַנדזש דייאַפראַם פּלאָמבע ייַנמאָנטירונג טייל, אַזוי אַז די קאַפּ דרוק פון די קאַפּאַלערי פּלאָמבע פליסיק איז מוסיף צו די טראַנסמיטער גוף ווי פיל ווי מעגלעך.

6) פון קורס, אויב עס קענען ניט זיין אינסטאַלירן 600 מם אָדער מער אונטער די ינסטאַלירונג טייל פון די פלאַנדזש דייאַפראַם פּלאָמבע טייל רעכט צו דער באַגרענעצונג פון ינסטאַלירונג טנאָים.אָדער ווען די טראַנסמיטער גוף קענען זיין אינסטאַלירן בלויז אויבן די פלאַנדזש פּלאָמבע ייַנמאָנטירונג טייל רעכט צו אָביעקטיוו סיבות, זייַן ינסטאַלירונג שטעלע מוזן טרעפן די פאלגענדע כעזשבן פאָרמולע.

1) ה: די הייך צווישן די ווייַט פלאַנדזש דייאַפראַם פּלאָמבע ייַנמאָנטירונג טייל און די טראַנסמיטער גוף (מם);
① ווען ה≤0, די טראַנסמיטער גוף זאָל זיין אינסטאַלירן אויבן ה (מם) אונטער די פלאַנדזש דייאַפראַם פּלאָמבע ייַנמאָנטירונג טייל.
②ווען ה>0, די טראַנסמיטער גוף זאָל זיין אינסטאַלירן אונטער ה (מם) אויבן די פלאַנדזש דייאַפראַם פּלאָמבע ייַנמאָנטירונג טייל.
2) פּ: ינערלעך דרוק פון פליסיק טאַנק (פּאַ אַבס);
3) P0: דער נידעריקער שיעור פון די דרוק געניצט דורך די טראַנסמיטער גוף;
4) אַמביאַנט טעמפּעראַטור: -10 ~ 50 ℃.